E 94 159Baujahr:1945
 
2. Nummer:letzte Nummer:194 159-0
 
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5866
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer:  5866
Anlieferung:24.05.1945
Probefahrt (en):nicht bekannt
 
 
 
Abnahme:24.05.1945
 
Erstzuteilung:RBD München / Bw München-Ost
 
Stationierungen:25.05.1945-29.05.1953München-Ost*
30.05.1953-15.08.1954Nürnberg Rbf
16.08.1954-23.09.1954München-Ost**
24.09.1954-09.01.1956Nürnberg Rbf
10.01.1956-27.09.1969Augsburg
28.09.1969-30.09.1972Aschaffenburg
01.10.1972-25.11.1973Nürnberg Rbf
26.11.1973-25.05.1974Augsburg
26.05.1974-31.05.1974AW Freimann
01.06.1974-29.09.1979Freilassing
30.09.1979-05.12.1984Ingolstadt
 
*   ab 28.04.1953 im AW München-Freimann
** ab 14.09.1954 im AW München-Freimann
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
letztes Bw:Ingolstadt
 
letzte HU:U 2.002.08.1978 AW München-Freimann
 
z-Stellung:05.12.1984
 
Abstellanlaß:Laufleistungsgrenze und Verfügung
 
Ausmusterung:31.12.1984
 
Verbleib:bis 04.06.1987.zerlegt durch Fa. Layritz / Penzberg
im AW München-Freimann
Zusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970  13.700 km
 
29.08.1952 Bf Nürmberg Rbf, 44 128 fährt mit ca. 15 km/h auf die stehende E 94 159 auf
 
25.01.1964 - 11.02.1964 leihweise bei der ÖBB, Zfl Salzburg
 
1972 - 1975 Einbau von AK-Pufferträgern und Neubaulampen,
diese Einrichtung war bei der Ausmusterung noch vorhanden
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Foto: Manfred Baaske, Innsbruck Zfl  07.08.1983
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