E 94 178
Baujahr:1954
2. Nummer:letzte Nummer:194 178-0
Mechanischer Teil:KMFabriknummer:17781
Elektrischer Teil:BBCFabriknummer:
Anlieferung:09.03.1955
Probefahrt (en):01.04.1955AW München-Freimann -Kiefersfelden u.z.
13.04.1955München Hbf-Traunstein u.z.15.04.1955München Hbf-Garmisch u.z.
Abnahme:18.04.1955
Erstzuteilung:BD Nürnberg / Bw Nürnberg Rbf
Stationierungen:19.04.1955-01.10.1959Nürnberg Rbf
02.10.1959-31.05.1969Kornwestheim
01.06.1969-27.09.1969Heidelberg
28.09.1969-31.05.1986Mannheim
01.06.1986-27.09.1987Nürnberg Rbf
letztes Bw:Nürnberg Rbf
letzte HU:U 2.012.11.1980 AW München-Freimann
z-Stellung:27.09.1987
Abstellanlaß:Verfügung
Ausmusterung:18.12.1987
Verbleib:09.1988.zerlegt durch Fa. Dück
München-Pasing
Baujahr:19542. Nummer:
letzte Nummer:194 178-0Mechanischer Teil:
KMFabriknummer:17781Elektrischer Teil:
BBCFabriknummer: Anlieferung:
09.03.1955Probefahrt (en):
01.04.1955AW München-Freimann -Kiefersfelden u.z.13.04.1955München Hbf-Traunstein u.z.15.04.1955München Hbf-Garmisch u.z.Abnahme:
18.04.1955Erstzuteilung:
BD Nürnberg / Bw Nürnberg RbfStationierungen:
19.04.1955-01.10.1959Nürnberg Rbf02.10.1959-31.05.1969Kornwestheim01.06.1969-27.09.1969Heidelberg28.09.1969-31.05.1986Mannheim01.06.1986-27.09.1987Nürnberg Rbfletztes Bw:
Nürnberg Rbfletzte HU:
U 2.012.11.1980 AW München-Freimannz-Stellung:
27.09.1987Abstellanlaß:
VerfügungAusmusterung:
18.12.1987Verbleib:
09.1988.zerlegt durch Fa. DückMünchen-PasingZusatzinformationen:Laufleistung im Juli 1970 16.500 km
Laufleistung im März 1985 6.239 km
08.01.1976 nach U 3 verließ die Lok als einzige 194 das AW München-Freimann
in ozeanblau-beige Lackierung.
04.1982 Laufwerkschaden - starker Ölaustritt am Radsatz 3
28.09.1987 in der AWst Karlsruhe für Verkauf
mit 194 013 + 045 + 161 + 181 + 182 + 187 + 190 + 575 und 584 hinterstellt
Laufleistung im Juli 1970 16.500 kmLaufleistung im März 1985 6.239 km08.01.1976 nach U 3 verließ die Lok als einzige 194 das AW München-Freimannin ozeanblau-beige Lackierung.04.1982 Laufwerkschaden - starker Ölaustritt am Radsatz 328.09.1987 in der AWst Karlsruhe für Verkaufmit 194 013 + 045 + 161 + 181 + 182 + 187 + 190 + 575 und 584 hinterstelltStartseite
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Foto: Manfred Baaske, München-Süd Rbf 20.07.1987
