Verbleib:09.07.1987 zerlegt durch Fa. Layritz / Penzberg im AW München-Freimann
Zusatzinformationen:Fa. BBC lieferte nur Trafo mit Schaltwerk (Hochspannungssteuerung) und zwei Führertische. Lok wurde mit Fahrmotoren EKB 725a angeliefert, wobei Fahrmotor 1-5 beigestellt wurden und nur Fahrmotor 6 neu war. Kosten 1.055.945 DM
06.1954 wurde die SIFA der Lok mit Zeitrelais ausgerüstet
06.10.1954 Bf. Kufstein Flankenfahrt
ab 1957 Einbau des UKW-Schiebefunk für die Steilrampe Laufach-Heigenbrücken