E 94 104
Baujahr:1943
2. Nummer:1020.42letzte Nummer:1020 042-6
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5729
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5729
Anlieferung:05.08.1943
Probefahrt (en):24.08.1943München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:11.09.1943
Erstzuteilung:RBD Augsburg / Bw Bludenz
Stationierungen:11.09.1943-31.03.1954Bludenz
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.42
01.04.1954-31.10.1992Bludenz
01.11.1992-31.01.1994Innsbruck
01.02.1994-31.12.1994Bludenz
letztes Bw:Bludenz
letzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:01.01.1995
Verbleib:01.01.1995 verkauft an Fa. Roco
betriebsfähig in Bludenz hinterstellt
Baujahr:19432. Nummer:
1020.42letzte Nummer:1020 042-6 Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5729Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5729Anlieferung:
05.08.1943Probefahrt (en):
24.08.1943München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
11.09.1943Erstzuteilung:
RBD Augsburg / Bw BludenzStationierungen:
11.09.1943-31.03.1954BludenzVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.4201.04.1954-31.10.1992Bludenz01.11.1992-31.01.1994Innsbruck01.02.1994-31.12.1994Bludenzletztes Bw:
Bludenzletzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:
01.01.1995Verbleib:
01.01.1995 verkauft an Fa. Rocobetriebsfähig in Bludenz hinterstelltZusatzinformationen:Betriebstage km
Laufleistungen im Januar 1949 0 0
Februar 5 1.342
März31 16.338
April30 18.239
Mai31 19.043
Juni30 17.587
Juli31 15.788
August29 15.665
September30 18.624
Oktober31 15.134
November28 13.366
Dezember30 15.451
Laufleistung im März 19783.678 km
Betriebstage kmLaufleistungen im Januar 1949 0 0 Februar 5 1.342 März31 16.338 April30 18.239 Mai31 19.043 Juni30 17.587 Juli31 15.788 August29 15.665 September30 18.624 Oktober31 15.134 November28 13.366 Dezember30 15.451 Laufleistung im März 19783.678 kmZusatzseite
aktuell
Startseite
Übersicht Lokseiten
→
←
Foto: Ing. Otto Zell, Archiv Griebl, Trisannabrücke 1949
