E 94 094
Baujahr:1943
2. Nummer:1020.33letzte Nummer:1020 033-5
Mechanischer Teil:AEGFabriknummer:5719
Elektrischer Teil:AEGFabriknummer: 5719
Anlieferung:06.05.1943
Probefahrt (en):10.06.1943München Hbf-Brenner u.z.
Abnahme:12.06.1943
Erstzuteilung:RBD München / Bw Rosenheim
Stationierungen:12.06.1943-15.04.1945Rosenheim
16.04.1945-31.03.1954Innsbruck
Verfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954
Umzeichnung in 1020.29
01.04.1954-29.04.1965Innsbruck
30.04.1965-30.09.1976Bludenz
01.10.1976-12.04.1978Innsbruck
13.04.1978-30.03.1982Wörgl
31.03.1982-14.04.1982Innsbruck
15.04.1982-01.08.1982Wörgl
02.08.1982-31.03.1994Bludenz
letztes Bw:Bludenz
letzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:01.04.1994
Verbleib:12.1994-01.1995 zerlegt durch Fa. Ragg
Hall in Tirol
Baujahr:19432. Nummer:
1020.33letzte Nummer:1020 033-5 Mechanischer Teil:
AEGFabriknummer:5719Elektrischer Teil:
AEGFabriknummer: 5719Anlieferung:
06.05.1943Probefahrt (en):
10.06.1943München Hbf-Brenner u.z.Abnahme:
12.06.1943Erstzuteilung:
RBD München / Bw RosenheimStationierungen:
12.06.1943-15.04.1945Rosenheim16.04.1945-31.03.1954InnsbruckVerfügung GD-ZI.4397/12-1953 zum 01.04.1954Umzeichnung in 1020.2901.04.1954-29.04.1965Innsbruck30.04.1965-30.09.1976Bludenz01.10.1976-12.04.1978Innsbruck13.04.1978-30.03.1982Wörgl31.03.1982-14.04.1982Innsbruck15.04.1982-01.08.1982Wörgl02.08.1982-31.03.1994Bludenzletztes Bw:
Bludenzletzte HU:
z-Stellung:
Abstellanlaß:
Ausmusterung:
01.04.1994Verbleib:
12.1994-01.1995 zerlegt durch Fa. RaggHall in TirolZusatzinformationen:Laufleistung im März 1978 8.199 km
17.12.1971 Bf St.Anton am Arlberg, Zusammenstoß mit 1180.08
HG HW Linz 20.02.1969 - 30.05.1969
Laufleistung im März 1978 8.199 km17.12.1971 Bf St.Anton am Arlberg, Zusammenstoß mit 1180.08HG HW Linz 20.02.1969 - 30.05.1969Startseite
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Foto: Hellmuth Fröhlich, Archiv Griebl, Innsbruck 1952
